万达开城际铁路定了,开工建设就在 . .
| 招商动态 |2017-03-22
无论是人文还是经济发展,
万开云是紧紧相连的三个城市。
随着“万开云”板块交通互联互通的快速发展,
海陆空齐头并进,重要交通正在加紧建设之中。
万达开城际铁路:
这是达万利铁路扩能改造项目,
按照重庆中长期铁路网规划,
线路走向为:达州―开州―万州―利川,
将在“十三五”期间开工建设,
形成向西连通广巴达铁路、兰渝铁路,
向东连接沿江铁路和长江水运通道,
将承担东西向铁水联运的重要功能。
郑万铁路万州至云阳段:
万州境内的土建8标段两座隧道5个作业面同时施工,
目前天城隧道已掘进600多米,
雷家坡隧道已掘进700多米,
预计今年将完成隧道工程总量的50%以上,
整个标段力争2019年提前完工。
万州新田港铁路专用线:
项目预可研报告由中铁二院编制完成并上报国家铁路总公司,
今年力争完成新田港铁路专用线前期工作及招商引资工作,
并实质性开工建设。建成后可为集中与疏散港口吞吐货物服务,
是港口与广大腹地相互联系的通道,
对新田港加快实现“铁公水”联运等都具有十分重要的意义。
万利高速公路:
春节前路基已实现全线贯通,
并开始沥青铺设等工作。
现在,沥青铺设已全面展开,
今年下半年将建成通车,
形成一条融入全国高速路网的大通道,
“万开云”三地市民出渝入鄂将更加方便。
万州快速通道:
正在顺利推进当中,
铁峰山隧道出口端目前已掘进1800多米,
预计今年底隧道贯通,2019年底实现通车。
届时,将有力推动“万开云”板块基础设施
共建共享、资源整合、优势互补、产业协作。
万州机场改扩建工程:
去年底已经开工建设,
“十三五”期间将全部完成。
跑道由 2400 米向东南方向延长至 2800 米,
建设6个停机坪和8000 平方米的 T2 航站楼。
如果开州和云阳的飞机场也顺利开建,
那么万州会不会直接坐飞机过去呢?
让我们拭目以待!